調(diào)速閥與節(jié)流閥的性能比較,備自的應(yīng)用場合
寧波市鼎力氣動液壓有限公司調(diào)速閥與節(jié)流閥的性能曲線。橫坐標(biāo)AP為閥兩端壓差；縱坐標(biāo)q為閥的過流量。由圖可見,在壓差▽p較小時Q (▽p ,調(diào)速閥的性能與普通節(jié)流閥相同,即二者曲線重合。這是由于較小的壓差不能使調(diào)速閥中的減壓閥芯抬起,減壓閥芯在彈簧力作用下處在下端,閥口大,不起減壓作用,整個調(diào)速閥就相當(dāng)于一個節(jié)流閥的結(jié)果。
當(dāng)Aρ▽Pmin >后,不論壓差如何變化,調(diào)速閥的過流量都是不變的(即流量只決定于過流斷面積大小),因此速度平穩(wěn)。故為使調(diào)速閥正常工作,其兩端壓差必保證▽p =0.44Pa~0.5MPa。對于節(jié)流閥,其性能曲線呈近似拋物線形,其過流量隨兩端壓差變化明顯,因此速度不穩(wěn)定。關(guān)于節(jié)流閥的應(yīng)用場合,即應(yīng)用于:進(jìn)口、出口、旁路節(jié)流調(diào)速回路中；應(yīng)用做背壓閥；和差壓式變量泵構(gòu)成容積節(jié)流調(diào)速回路等。具體油路圖此處不再贅畫。
關(guān)于調(diào)速閥,凡是節(jié)流閥可應(yīng)用的場合,調(diào)速閥都能應(yīng)用,所不同的是調(diào)速閥的性能好,故常用于對速度穩(wěn)定性要求較高的系統(tǒng)中。
